La voiture, ça coûte cher !
5 976 €, c'est le coût annuel d'une Renault Clio 3. C'est cher. Beaucoup plus cher que ne l'imagine généralement le propriétaire d'un véhicule. Beaucoup plus cher qu'un abonnement de métro, de train...
View ArticleL’industrie du vélo en petite forme
Trois millions de vélos neufs vendus par an, 1,3 milliard d’euros de chiffre d’affaires, 12 000 emplois directs, 20 000 si l’on ajoute le tourisme et les vélos en libre service. L’industrie française...
View ArticleLes transports publics, toujours plus chers, toujours moins rentables
"Le ratio recettes /dépenses ne cesse de se dégrader". C’est un cri d’alarme lancé ce mercredi 9 octobre, lors d'une conférence de presse, par les acteurs du transport public, SNCF, RATP, Keolis ou...
View ArticleLa France, ce pays où les bus urbains coûtent 30% plus cher qu’ailleurs
Carrosseries étincelantes, baies panoramiques, sièges moelleux, moteurs impeccables, technologies futuristes… Bienvenue au salon des marchands d’autobus. Les Rencontres nationales des transports...
View ArticleMunicipales : la malédiction du tramway
Sale temps pour le tramway. Objet de désir au début des années 2000, ce petit train urbain sur lesquels tant de maires avaient construit leur réputation de bâtisseur porte désormais la poisse. L'aveu...
View ArticleDans les villes moyennes, des bus rapides, mais vides et coûteux
[Exceptionnellement, sur ce blog, et à l’occasion du salon des transports publics qui se tient à Paris, la reproduction d’un article paru dans Le Monde le 27 mai] Le bus de la ligne n° 3 traverse...
View ArticleLa SNCF coûte moins cher que les accidents de la route
La ligne SNCF Nice-Tende, qui fait partie des lignes les moins fréquentées. 14 milliards par an. 200€ par personne. Le rapport Spinetta, publié le 15 février, a frappé un grand coup : la SNCF coûte...
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